呈文说，上述论断是基于从海底打捞出的失事客机飞行数据记载仪中读取的数据以及机场空中交通管制的数据。飞机上另一个主要飞行记载装备驾驶舱话音记录仪目前仍在打捞中。

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    新华社雅加达2月10日电（记者叶平常）印度尼西亚国度运输保险委员会10日在首都雅加达宣布三佛齐航空客机失事初步调查报告，自动油门故障可能是飞机失控坠海的起因。

    今年1月9日，印尼三佛齐航空公司一架波音737-500客机失事，坠毁在雅加达千岛群岛区域海疆，机上62人全体罹难。

    另据印尼媒体报道，出事客机2020年因疫情停运近9个月，当年12月恢复贸易飞翔前曾接收过检讨。

    调查职员表现，客机失事先曾有两次维修记录，2020年12月25日报告空速唆使器故障，于2021年1月4日调换；2021年1月3日报告自动油门故障，于2021年1月5日修复。

    讲演显示,www.115540.com，客机坠海前，左引擎油门杆在主动驾驶仪运行时自行向后移动，从而减少了该引擎的能源输出。事变考察委员会负责人苏尔詹托・贾约诺说，左边油门杆向后挪动得太远，而右边油门杆不动，它仿佛被卡住了，但尚不断定是哪边出了故障。